Chiêm ngưỡng dòng xe Mercedes-Maybach S500 W222
Mercedes-Maybach S500 sở hữu kích thước tương tự “đàn anh” Maybach S600 nhưng được trang bị động cơ nhỏ hơn.
Tại Thái Lan, xe có giá 16,9 triệu Baht (tương đương gần 10,5 tỷ đồng).
Sau sự thành công bước đầu của mẫu sedan đầu bảng Maybach S600, mới đây, Mercedes-Benz lại tiếp tục giới thiệu đến thị trường Thái Lan phiên bản Maybach S500. Xe sở hữu kích thước tổng thể tương đương Maybach S600 tuy nhiên chỉ được trang bị động cơ V8 dung tích 4.663cc so với V12 6.0L của “đàn anh”.
Mercedes-Maybach S500 W222 sang trọng và đẳng cấp
là phiên bản ultra-luxury của dòng S-Class thế hệ thứ 6 (chassis code V222 – phiên bản kéo dài trục cơ sở), được ra mắt năm 2015 (sau facelift nhẹ của W222 năm 2013-2014).
Đây là mẫu xe đầu tiên mang thương hiệu Mercedes-Maybach tái sinh, nhắm đến phân khúc siêu sang, cạnh tranh với Rolls-Royce Ghost hay Bentley Flying Spur, tập trung vào trải nghiệm chauffeur-driven (ngồi sau làm chủ).
Dưới đây là giới thiệu chi tiết về mẫu xe này (dựa trên thông số chính hãng và phổ biến tại Việt Nam):
Tổng quan & Lịch sử
- Thời gian sản xuất: 2015 – 2017 (trước khi facelift thành S560/S650 năm 2018).
- Vị trí trong dòng: Mercedes-Maybach S500 là phiên bản “entry-level” của Maybach (dùng động cơ V8), thấp hơn S600/S650 (V12).
- Khác biệt chính so với S-Class tiêu chuẩn (W222/V222 L):
- Trục cơ sở dài hơn 200 mm (3.365 mm so với 3.165 mm của S-Class L).
- Chiều dài tổng thể: 5.453 mm (dài hơn ~180-200 mm).
- Thiết kế đặc trưng Maybach:
Lưới tản nhiệt hai thanh ngang mạ chrome dày, logo Maybach, sơn hai tông màu (two-tone) tùy chọn, mâm Mercedes-Maybach Polished. - Nội thất tập trung cực kỳ vào hàng ghế sau, với nhiều tính năng executive tiêu chuẩn.
- Động cơ: Biturbo V8 4.7L (M278), công suất 455 mã lực (334 kW), mô-men xoắn 700 Nm.
- Hộp số: Tự động 9G-Tronic (sau facelift) hoặc 7G-Tronic Plus (phiên bản đầu).
- Dẫn động: Cầu sau (RWD) hoặc 4MATIC (AWD tùy thị trường).
- Tăng tốc: 0-100 km/h khoảng 4.8-5.0 giây.
- Tiêu thụ: Khoảng 10-12L/100km (thực tế cao hơn ở VN do tắc đường).
- Hệ thống treo: Airmatic hoặc Magic Body Control (camera quét đường, điều chỉnh chủ động).
An toàn & Công nghệ
- Hệ thống Magic Body Control, hỗ trợ lái tự động Intelligent Drive (prototype tự lái 50km năm 2013-2015).
- An toàn tiêu chuẩn: Phanh khẩn cấp, giữ làn, cảnh báo điểm mù, night vision, 360 camera.
Tại Việt Nam
- Xe hiếm hơn S600 Maybach (V12), giá cũ hiện nay khoảng 3-5 tỷ VND tùy tình trạng (2026).
- Phổ biến với doanh nhân, VIP thích sự kín đáo, sang trọng nhưng không “lòe loẹt” như V12.
- Bảo dưỡng đắt, nhưng động cơ V8 bền bỉ hơn V12.
